इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी जर्नल

3डी प्रिंटेबिलिटी और आग के प्रति प्रतिक्रिया: पूर्वानुमान लगाने के लिए समझना।

थॉमस नाज़

एडिटिव मैन्यूफैक्चरिंग और खास तौर पर फ्यूज्ड फिलामेंट फैब्रिकेशन (FFF) तकनीक औद्योगिकीकरण के लिए काफी परिपक्व है। दरअसल, 3D-प्रिंटिंग और 3D-प्रिंटेबिलिटी के लिए नए कंपोजिट फिलामेंट के बारे में कई काम रिपोर्ट किए गए हैं। हालांकि उनमें से ज्यादातर सिस्टमिक दृष्टिकोण अपनाने के बजाय तापमान में बदलाव, बॉन्ड फॉर्मेशन या रियोलॉजी जैसे एक खास पहलू पर ही ध्यान केंद्रित करते हैं। इसके अलावा, कुछ पेपर 3D प्रिंटिंग और आग के गुणों से संबंधित हैं। इस अध्ययन का उद्देश्य रेल और एयरोनॉटिक आग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आग के प्रति कम प्रतिक्रिया के साथ FDM/FFF के लिए नया फिलामेंट विकसित करना है। सबसे पहले, 3D-प्रिंटेबिलिटी की एक उचित परिभाषा और इस 3D-प्रिंटेबिलिटी को निर्धारित करने के लिए एक गणितीय मॉडल के विकास की जांच की गई। 3D-प्रिंटेबिलिटी को प्रभावित करने वाले सभी मापदंडों को निर्धारित किया गया और इस 3D-प्रिंटेबिलिटी को प्रभावित करने वाले आयामहीन संख्याओं को निर्धारित करने के लिए बकिंघम सिद्धांत को लागू किया गया। इसके बाद UL94 (मानकीकृत ऊर्ध्वाधर लौ प्रसार) और शंकु कैलोरीमीटर (विकिरणीय ताप प्रवाह के तहत गर्मी रिलीज दर) परीक्षणों के माध्यम से अग्नि प्रदर्शन पर 3D-प्रिंटिंग मापदंडों के प्रभाव का मूल्यांकन किया गया। अंत में, रेल और वैमानिकी उद्योग में सभी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए फॉर्मूलेशन विकसित किए गए।