परमाणु ऊर्जा विज्ञान और विद्युत उत्पादन प्रौद्योगिकी जर्नल

सस्पेंशन टेस्ट रिग का डिज़ाइन और विश्लेषण

मुरुगेसन वी.एम. और आनंद राज जी.

ऑटोमोबाइल सस्पेंशन सिस्टम का उद्देश्य सभी सड़क स्थितियों में अधिकतम कर्षण सुनिश्चित करने के लिए एक अच्छी सड़क होल्डिंग विशेषता प्रदान करना और सड़क प्रोफ़ाइल द्वारा प्रेरित कंपन के एक हिस्से को अवशोषित करके यात्रियों को एक अच्छी सवारी आराम प्रदान करना है। यह प्राथमिक है कि निलंबन प्रणाली के उपरोक्त दो कार्य संतुष्ट हैं और इसलिए डिजाइन चरण के दौरान कई सिमुलेशन और परीक्षण बड़े पैमाने पर किए जाते हैं। यहाँ, क्वार्टर कार सस्पेंशन टेस्ट रिग के डिजाइन और विश्लेषण का प्रयास किया गया है जिसका उपयोग किसी गतिशील वातावरण में दिए गए स्प्रंग द्रव्यमान के लिए दिए गए निलंबन प्रणाली के व्यवहार का अध्ययन करने के लिए किया जा सकता है। परीक्षण रिग कम लागत पर विभिन्न प्रकार के निलंबन प्रणालियों को शामिल करने के लिए उच्च लचीलापन प्रदान करता है। परीक्षण रिग सड़क प्रोफ़ाइल को प्रेरित कर सकता है और स्प्रंग और अनस्प्रंग द्रव्यमान कंपन जैसे सिस्टम प्रतिक्रियाओं को माप सकता है और परीक्षण रिग स्प्रंग द्रव्यमान पर अभिनय करने वाले एक्ट्यूएटर का उपयोग करके वायुगतिकीय बलों और वाहन रोल प्रेरित क्षण बलों जैसे बाहरी शरीर बलों को लोड कर सकता है। निलंबन प्रणाली का सिस्टम डिज़ाइन MATLAB सिमुलिंक वातावरण का उपयोग करके किया गया था। टेस्ट रिग की संरचना CATIA V5 सॉफ्टवेयर का उपयोग करके बनाई गई थी और इसका विश्लेषण ANSYS वर्कबेंच में किया गया था। क्वार्टर कार सिस्टम मॉडल को सक्रिय करने के लिए टेस्ट रिग हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग करता है।