इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी जर्नल

पुनर्योजी धीमा करना एक असाधारण रणनीति है जिसका उपयोग ईवीएस में ऊर्जा को पकड़ने के लिए किया जाता है

अनीका कोहेन

रीजनरेटिव धीमा करना आपके वाहन की मोटर ऊर्जा को उसकी बैटरी चार्ज करने और दक्षता बढ़ाने के लिए शक्ति में बदल देता है। इसके बाद होने वाला क्षरण वाहन को पीछे धकेलता है, जिससे गर्मी पैदा होती है और एक ही समय में कुशन और प्लेटों पर मौजूद सामग्री का क्षरण होता है। रीजनरेटिव धीमा करना एक ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली है जो सक्रिय ऊर्जा को संरचना में परिवर्तित करके चलती हुई गाड़ी या वस्तु को रोकती है, जिसका उपयोग या तो तुरंत किया जा सकता है या आवश्यकता होने तक संग्रहीत किया जा सकता है। रीजनरेटिव धीमा करने की प्रक्रिया की उत्पादकता कई वाहनों, इंजनों, बैटरियों और नियामकों में भिन्न होती है, लेकिन आमतौर पर 60%-70% प्रभावी होती है। इसका सीधा सा मतलब है कि धीमा करने के दौरान खोई गई 70% मोटर ऊर्जा को बाद में गति बढ़ाने में बदला जा सकता है। रीजन इंजन के माध्यम से वाहन को धीमा करता है; यह बिल्कुल भी ब्रेक कुशन का उपयोग नहीं करता है। ब्रेक कुशन का उपयोग केवल तब किया जाता है जब ब्रेक लगाया जाता है, जो रीजन से अलग होता है। पुनर्योजी ब्रेक एक बहुत ही रचनात्मक तत्व है क्योंकि वे जल्दी में बैटरी को फिर से सक्रिय करने में मदद करते हैं और वे बेस ब्रेक को भी कम घिसते हैं, इसलिए वे गैर-पुनर्योजी ब्रेक की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं। पुनर्योजी ब्रेकिंग को बढ़ावा दें।