इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी जर्नल

थाइरिस्टर का प्रयोग उच्च शक्ति अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से किया जाता है

एमिली विल्सन

गेट टर्न-ऑफ थाइरिस्टर (GTO) एक विशेष प्रकार का थाइरिस्टर है, जो एक उच्च-शक्ति अर्धचालक उपकरण है। इसका आविष्कार जनरल इलेक्ट्रिक ने किया था। सामान्य थाइरिस्टर के विपरीत, GTO पूरी तरह से नियंत्रणीय स्विच हैं जिन्हें उनके तीसरे लीड, गेट लीड द्वारा चालू और बंद किया जा सकता है। हालाँकि थाइरिस्टर का उपयोग उच्च शक्ति अनुप्रयोगों में बड़े पैमाने पर किया जाता है, लेकिन यह हमेशा एक अर्ध-नियंत्रित उपकरण होने से पीड़ित रहा है। भले ही इसे गेट सिग्नल लगाकर चालू किया जा सकता है, लेकिन इसे कम्यूटेशन सर्किट का उपयोग करके मुख्य करंट को बाधित करके बंद करना पड़ता है। डीसी से डीसी और डीसी से एसी रूपांतरण सर्किट के मामले में, प्राकृतिक करंट शून्य (जैसा कि एसी सर्किट के मामले में होता है) की अनुपस्थिति के कारण यह थाइरिस्टर के साथ एक गंभीर कमी बन जाती है। इसलिए, गेट टर्न ऑफ थाइरिस्टर (GTO) का विकास गेट टर्मिनल के माध्यम से टर्न ऑफ तंत्र सुनिश्चित करके थाइरिस्टर की प्रमुख समस्या को संबोधित करता है। गेट टर्न ऑफ थाइरिस्टर या GTO एक तीन टर्मिनल, द्विध्रुवीय (वर्तमान नियंत्रित अल्पसंख्यक वाहक) अर्धचालक स्विचिंग डिवाइस है। पारंपरिक थाइरिस्टर के समान, टर्मिनल एनोड, कैथोड और गेट हैं जैसा कि नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है। जैसा कि नाम से पता चलता है, इसमें गेट टर्न ऑफ क्षमता है। ये न केवल गेट ड्राइव सर्किट के साथ मुख्य करंट को चालू करने में सक्षम हैं, बल्कि इसे बंद भी कर सकते हैं। एक छोटा सा सकारात्मक गेट करंट GTO को चालन मोड में ट्रिगर करता है और गेट पर एक नकारात्मक पल्स द्वारा भी; इसे बंद किया जा सकता है। नीचे दिए गए चित्र में देखें कि गेट पर दोहरे तीर हैं जो GTO को सामान्य थाइरिस्टर से अलग करते हैं। यह गेट टर्मिनल के माध्यम से द्विदिशीय करंट प्रवाह को इंगित करता है। P + एनोड और N बेस के बीच के जंक्शन को एनोड जंक्शन कहा जाता है।