जैव विविधता प्रबंधन एवं वानिकी जर्नल

भू-स्थानिक प्रौद्योगिकी का उपयोग करके केरल और तमिलनाडु के पलक्कड़-कोयंबटूर रेलवे खंड पर हाथियों (एलिफस मैक्सिमस) की मृत्यु दर का आकलन

निधि झा, किरणमय सरमा और प्रोद्युत भट्टाचार्य

भू-स्थानिक प्रौद्योगिकी का उपयोग करके केरल और तमिलनाडु के पलक्कड़-कोयंबटूर रेलवे खंड पर हाथियों (एलिफस मैक्सिमस) की मृत्यु दर का आकलन

एशियाई हाथियों (एलिफस मैक्सिमस) को ट्रेन की टक्कर के कारण गंभीर खतरों का सामना करना पड़ रहा है और यह पर्यावरणविदों और आम आदमी के लिए एक बड़ी चिंता का विषय है। आवास विखंडन, आवास की गुणवत्ता में गिरावट, वन आवरण का नुकसान और भौतिक बाधाओं के प्रबंधन में कमी इन दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। वर्तमान अध्ययन भारत के तमिलनाडु और केरल राज्यों के पलक्कड़-कोयंबटूर रेलवे क्षेत्र में लैंडस्केप मैट्रिसेस का उपयोग करके घटनाओं के समस्या स्थलों का पता लगाने, टेम्पोरल रिमोट सेंसिंग डेटा का उपयोग करके भूमि उपयोग/आवरण में परिवर्तनों का पता लगाने और मानव-हाथी संघर्ष के साथ इसके संबंध का पता लगाने और वर्तमान निष्कर्षों के आधार पर भविष्य के परिदृश्य की भविष्यवाणी करने के लिए किया गया है। अध्ययन से पता चलता है कि 1989 से 1999 और 1999 से 2012 के दौरान घने से खुले जंगलों में (7.12% और 2.75%) उल्लेखनीय रूप से परिवर्तन हुआ है
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